クロスロードスタッフ日記

はいさ～い、地元沖縄県産品の中古車・新車＆パーツ情報クロスロードstafffトモです！


エコカー通勤体験の3日目です、でました待望のプリウスです


実は、取材はしたことあっても、試乗は初めて。


新車販売台数で常に上位にランクする、エコカーの大本命。


以前、プリウスαを試乗したことは、あったのですが

（↑写真のはプリウスαです）

プリウスを試乗体験していなかった分だけ、αがどうとかは言えない気がしていたので
とてもうれかしったです(^o^)

まず最初に、ビックリするのはエンジン始動音♪
しまかすぐらいに、無音です(^_^)

エンジンが、今かかっているのかどうかって、本当にわからなくって
ブレーキ離したら、走り出したときに、チョービックリでしたねぇ〜

最初の感想は、「日本の技術力スゲー」です


そして、なんといってもメーターがオモシロイ♪

チャージと、パワー出力具合や燃費状態グラフ、動力配分などが一目でわかる表示になっており、
インサイト同様に、エコドライブの操作性が楽しい。


スタート時が、バッテリー動力だから少し重たく感じたのですが･･･

中回転からの、伸びがよく、気持ち良く噴け上がる感じが気持ち良いです


ボディサイズも意外と大きく


ステアリングも重量感があり、かっちりとしている印象があるが･･･



シフトノブが、ちっっちゃくってカワイイのが

プリウスの特徴(^o^)


パーキングの「P」ボタンなんて･･･もはやゲームセンターの自動車ゲームみたいですｗ


ミッション車なら、信号待ちの間とか
ニュートラルに入れて、左右にカチャカチャしたくなるけど


エコカーは、バック以外　ほとんど　ミッションさわらないですね〜

そりゃ〜、こんなにコンパクトになっちゃいますよね〜(^_^;)


今回、初めてインサイト　と　プリウス　を乗り比べてみて
わかったのですが･･･

ハイブリッド性能の種類が全く違うので、単純に比べるモノではないっということですね〜

変な例えですが･･･

イメージ的には
インサイトのハイブリッドが、低回転域のスーパーチャージャーなら

プリウスのハイブリッドは、中高回転域のターボ

って感じでしょうか？!　どっちにしても、ハイブリッドって楽しくないのかなぁ？って思ったけど
踏めば意外とよく歩くし、プリウスやインサイトをSport仕様にしているのが、ちょっとわかった気がしました(^o^)


･･･って、普通にクロスロードチックな試乗ブログになっちゃいましたorz


結論、通勤時に毎日違うエコカーが乗れて、それぞれの特徴あるエコ運転が楽しめて、
レンタカー屋さんに返して、徒歩で会社に行くので、駐車場完備の少ない那覇市内の企業には便利ですねぇ


会社まで15分程度、歩きますが、この程度は逆に「良い運動」になっています


しかも自分、くんだーターボ搭載なのでｗｗｗ


それでは、またアチャー(^_^)/


オリックス自動車株式会社 レンタカージャパレン　那覇・新都心営業所

TEL:098-951-3900
住所:沖縄県那覇市おもろまち3-6-13
営業時間:08:00～19:00
駐車場:あり

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